
Ingrid kivitt a reptérre és még dél előtt visszaértem Baltimoreba. Ha már úgyis Baltimoreban voltunk, Karesszel megnéztük a város egyik fő nevezetességét, a kikötőben horgonyzó 4 hajót.
Constellation: 1854-ben épült, igazi klasszikus vitorlás hajó, az utolsó, ami még a polgárháborúban is szolgált. A rabszolgaszállító hajók elfogása volt a fő feladata. Ezeken a hajókon az egyetlen wc a kapitány miniatűr kajütjében volt. A többiek a hajó orrárbócát használhatták erre a célra. (És ez a hajó „mindössze” 155 éves, és 60 évvel ezelőtt még aktívan használták!) A hajó megmaradását annak köszönhetjük, hogy a haditengerészetnél nagyon sokáig úgy gondolták, hogy a tengerészek kiképzésére egy vitorlás a legjobb. Így 1933-ig igen aktív szolgálatban volt (és még 1955-ig is egyfajta dísz-zászlóshajóként). http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Constellation_(1854)

Taney: 1936-ban épült a parti őrség számára, már akkor is a drogkereskedelem visszaszorításársa. Persze hamar hadihajónak fogták be. Ez az utolsó hajó, ami épen maradt a Pearl Harbori támadáskor Hawaii-ban tartózkodó flottából. Sok bevetésben vett részt, zászlóshajóként is. A háború után sokáig csal a parti őrség időjárásmegfigyelő hajója volt, de a hatvanas évektől a vietnámi háborúig újra katonai szolgálatba állt. Később, a nyolcvanas évekig ismét a parti őrség használta, sikeres drogfogásokkal. http://en.wikipedia.org/wiki/USCGC_Taney_(WHEC-37)
Torsk: tengeralattjáró – kb. 80 fős legénységgel a második világháború alatt már bevetették a japánok ellen. Torpedók, iszonyú keskeny folyósok, vízzáró ajtókkal és egy zsilip rendszer, amin át egyszerre négy tengerészt lehetett kijuttatni vész esetén. http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Torsk_(SS-423)

Ingrid drove me to the airport and before 12 I got to Baltimore. Once in Baltimore we decided to visit the 4 historical ships stationed in the inner harbor.
USS Constellation: Launched in 1854, the last vessel still afloat that saw active service during the Civil War. Her main role was capturing the slave ships coming form Africa. On these ships (built “only” 155 years ago, and in use only 60 years ago!) the only toilet was in the stateroom (tiny place) of the Capitan. Everybody else had to go to use the bowsprit of the ship. The long life of this ship can be thanked to the long-life idea of the Navy that sail ships are the best training tools. So until 1933 it was really active (and also until 1955 as a national symbol flagship). http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Constellation_(1854)
Lightship 116 Chesapeake: Launched in 1931 and guarded the entrance of the bay for decades, until she was replaced by a buoy :-)

USS Torsk: Commissioned in 1944, served in WWII, and made over 10,000 dives in her career. Torpedos, very narrow corridors, around 80 sailors were on board generally.